大连市科学技术局,中国大型船用曲轴技术获突

据科技部网站消息, 6月16日科技部组织专家在大连召开了国家科技支撑计划“大型船用曲轴热装及关键冷加工技术开发”项目验收会议。

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该项目针对制约我国造船业发展的大型船用曲轴开展关键技术攻关,重点突破了曲拐关键部位精加工、曲轴热装工艺设计及计算机模拟仿真、曲轴加工刀具研究等关键技术,先后国产化研制成功MAN系列50、60、70和国内最大的90型船用曲轴,并成功应用于韩国斗山、大连船柴等国内外8家用户,形成了批量生产能力。该项目的研制成功打破了国外垄断,有效缓解了“船等机、机等轴”的瓶颈,为我国造船业振兴发展做出了积极贡献。

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验收专家组经过现场考察、质询和讨论后一致同意通过验收。来源:科技部网站

今天,省科技厅厅长赵明鹏一行,在市科技局局长刘晓英等人陪同下,先后对大连重工·起重集团、大连船舶重工有限公司进行了考察。 大连重工·起重集团成立于2001年12月,是由全国重机行业运行质量最好的大连重工与全国起重运输行业龙头企业的大起集团强强联合,经搬迁重组而成的现代化大型装备制造企业集团。船用曲轴作为船用柴油机的核心部件,技术含量高,制造难度大,涉及国家经济安全,是制约我国造船业发展的关键瓶颈。2004年以来,在国家和省、市政府的大力扶持下,在省科技厅领导的关怀和指导下,集团全力推进着《船用低速柴油机半组合曲轴国产化项目》项目实施。集团通过各种渠道引进国内外曲轴整体精加工、热装专家人才,为早日解决我国“船等机,机等轴”的紧张局面做出贡献。 赵明鹏在大连船舶重工有限公司,听取了大连船舶重工领导的汇报.大连船舶重工集团有限公司,是由原大连造船重工有限责任公司和大连新船重工有限责任公司整合成立,是中国船舶重工集团公司控股的特大型综合性造船企业。赵厅长说,大连船舶重工担负着加快发展中国船舶工业的重任,企业要加快发展,做强做大。他勉励大连船舶重工,工作要精细化、高标准,要与国际对标,充分发挥整合重组后的优势,实现可持续发展。 (供稿:孙建伟摄影:谭琳)

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